Lázár János 13 vasútvonalat pakol át a MÁV-tól a GYSEV-hez
Az Építési és Közlekedési Minisztérium (ÉKM) bejelentése szerint 2025. július 1-jétől a MÁV-csoporttól 752 kilométer vasúti pálya üzemeltetése a GYSEV-hez kerül. A döntés 13 vasútvonalat érint, és bár az üzemeltetés átvétele folyamatban van, a személyszállítási tevékenységek átvétele fokozatosan, több ütemben valósul meg.
Lázár János, az ÉKM vezetője, már tavaly decemberben kifejezte szándékát, hogy a GYSEV 2025-re aktívan részt vegyen a nyugat-magyarországi közösségi közlekedésben. Az így felszabaduló járműveket a tervek szerint az ország keleti régiójában helyezik üzembe. A nyári főszezon kezdetével a GYSEV új feladatokat kap: az idei évben a MÁV-csoporttól 752 kilométer vasúti pálya üzemeltetését veszi át.
Fontos megjegyezni, hogy a vasútvonalak üzemeltetése nem jelenti automatikusan a személyszállítási feladatok átvételét. Az első ütemben a Zalaegerszeg és Celldömölk közötti szakaszon, majd a többi érintett vonalon fokozatosan veszi át a GYSEV a közszolgáltatási feladatokat. Az átadás-átvétel folyamatáról a MÁV-csoport és a GYSEV szakemberei folyamatosan egyeztetnek.
A Győr–Sopron–Ebenfurti Vasút Zrt. (GYSEV Zrt.) Magyarországon és Ausztriában működő integrált vasúttársaság, amely jelenleg 434,7 kilométeres pályahálózatot üzemeltet. Székhelye Sopronban található, míg ausztriai központja Wulkaprodersdorfban (Vulkapordány) van. Tavaly szeptemberben a magyar állam megvásárolta az osztrák Strabag részesedését, így a GYSEV többségi magyar tulajdonba került. Ez a lépés nem volt váratlan, hiszen Lázár János tavaly novemberben a GYSEV osztrák igazgatóhelyettesének leváltásával jelezte, hogy komoly változások várhatóak a vállalatnál.
A GYSEV erőforrásainak és a MÁV együttműködésének összevonása új lehetőségeket nyithat meg a magyar közlekedési piacon, és remélhetőleg hozzájárul a közlekedési szolgáltatások fejlesztéséhez és a hatékonyság növeléséhez. Az átstrukturálás célja, hogy a két társaság erőforrásaik összeadásával még versenyképesebbé váljanak, és jobban szolgálják ki az utasok igényeit.
Az elkövetkező években érdemes figyelemmel kísérni a GYSEV és a MÁV közötti együttműködés alakulását, valamint a személyszállítási szolgáltatások változásait, amelyek a közlekedés jövőjét formálhatják Magyarországon.